Les ponts clés sur le Dnipro dans l'oblast de Kherson sont hors service – ZSU

Les ponts clés sur le Dnipro dans l'oblast de Kherson sont hors service – ZSU

29.08.2022 0 Par admin

Pont Antonov

Photo par TRIPMUSTGOON.COM

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Un pont vers la guerre

Les principaux ponts sur le Dnipro dans la région de Kherson sont pratiquement hors service. Cela a été annoncé sur Facebook par le groupe opérationnel militaire de Kakhovka .

« Le grand et terrible HIMARS a détruit presque tous les grands ponts (pont ferroviaire Antonivsky, pont routier et pont Novokakhovsky). Seuls les passages pour piétons sont restés », indique le message.

L’armée ukrainienne affirme que l’armée russe a été coupée de l’approvisionnement en armes et en personnel du territoire de la Crimée.

Auteur de la photo, groupe opérationnel de troupes « Kahovka »

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Carte de localisation des ponts endommagés avec images satellites

« C’est une chance brillante pour l’Ukraine de restituer ses territoires », notent-ils.

Il n’y a pas encore eu de réaction à ce message de la part de la Russie.

Les forces armées ukrainiennes ont déjà frappé le pont à plusieurs reprises.

« Le pont Antoniv est l’une des voies de transport que les Russes tentent de ressusciter. Nous le gardons sous contrôle et rappelons notre présence à distance », a rapporté plus tôt Nataliya Humenyuk, porte-parole du Commandement opérationnel du Sud.

Le pont d’Antoniv est un objet stratégique qui permet aux Russes de fournir des armes à leur groupe de troupes sur la rive droite du Dniepr.

Les Russes ont constamment essayé de le réparer et de mettre en place des traversées de pontons en raison de ses dommages.

Approvisionnement compliqué

La première frappe des forces armées ukrainiennes sur le pont Antonivsky a eu lieu le 19 juillet, puis elle s’est répétée à nouveau et les autorités d’occupation locales ont annoncé la fermeture forcée du passage.

Les attaques contre les ponts et les entrepôts dans les territoires occupés sont principalement menées par des canons antiaériens HIMARS, qui frappent à une distance pouvant atteindre 80 km.

Ces derniers jours, la Russie n’a réussi à effectuer que des réparations superficielles sur le pont endommagé.

C’était l’un des passages clés à travers le Dnipro dans la région de Kherson.

Les deux autres sont le pont ferroviaire Antoniv à Kherson et le pont Kakhovsky près de la centrale hydroélectrique.

Les forces armées ont frappé le pont dans la zone de la centrale hydroélectrique de Kakhovskaya le 10 août, après quoi il est devenu impropre au passage de matériel lourd.

« Les deux principaux ponts routiers qui permettaient d’accéder aux territoires occupés par la Russie sur la rive droite du Dniepr dans la région de Kherson ne peuvent pas être utilisés pour l’approvisionnement militaire », indique le rapport des services de renseignement britanniques du 13 août.

La semaine dernière, le pont ferroviaire principal près de Kherson a subi encore plus de dégâts.

De plus, le 26 août, les forces armées ukrainiennes ont signalé qu’elles avaient heurté le pont Dar᾽iv sur la rivière Ingoulets sur la rive droite du Dniepr dans la région de Kherson. Son exploitation est actuellement arrêtée.

Ce pont est la seule artère de transport d’approvisionnement vers Kherson le long de la rive droite du Dniepr depuis Kakhovka.

Auteur de la photo, UNIAN

Depuis fin juillet, la Russie utilise un ponton traversant près du pont ferroviaire comme l’une des voies d’approvisionnement de son armée. Même si la Russie parvient à effectuer des réparations importantes sur les ponts, ils resteront une vulnérabilité majeure.

L’approvisionnement terrestre des milliers de militaires russes sur la rive ouest dépend en grande partie de deux traversées en ferry ponton.

En raison de la perturbation des chaînes d’approvisionnement, la capacité de combat de l’armée russe en Cisjordanie dépendra du volume des stocks d’approvisionnement précédemment constitués, résume le renseignement de Grande-Bretagne.

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