TOW: comment les légendaires missiles antichars complèteront les "Javelins" et "Thighs" dans les forces armées

TOW: comment les légendaires missiles antichars complèteront les "Javelins" et "Thighs" dans les forces armées

23.08.2022 0 Par admin
  • Sergueï Morfinov
  • pour BBC News Ukraine

ATGM

Crédit photo : Defense.gov

Dans le nouveau programme d’aide des États-Unis, l’armée ukrainienne recevra des complexes de missiles antichars TOW avec une grande quantité de munitions pour eux.

Et bien qu’il s’agisse d’un développement des années 1960, qui a combattu les chars soviétiques pendant la guerre du Vietnam, le TOW a subi de nombreuses modernisations et est l’une des armes antichars les plus efficaces et les plus répandues au monde.

Quelles sont les perspectives de ce complexe de missiles antichars (ATRK) dans les armées ?

TOW et sa modernisation

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REMORQUER

Le 20 août, on a appris que l’Ukraine recevrait 1 500 missiles antichars TOW à partir d’un message des autorités américaines.

L’armée ukrainienne a déjà reçu des milliers de systèmes antichars de ses partenaires occidentaux, ce qui l’a aidée à détruire des convois russes de véhicules blindés aux abords de Kyiv en mars.

En particulier, l’arsenal d’armes antichars ukrainiennes comprend le Javelin américain, le NLAW anglo-suédois, le suédois Carl Gustaf, les « Corsair » et « Stugna-P » nationaux, ainsi que les « Fagots » soviétiques.

Cependant, jusqu’à présent, il n’y avait pas de TOW, ce qui a surpris de nombreux observateurs militaires, car ces ATGM sont peut-être les plus courants dans les différentes armées du monde.

TOW a commencé à être développé aux États-Unis dans les années 1960 et a été adopté par l’armée américaine en 1970. En fait, c’est le même âge et l’analogue du « Fagot » créé dans les mêmes années en Union soviétique.

Cependant, au fil des décennies, les lanceurs et missiles TOW ont subi de nombreuses modernisations. Par exemple, la mise à niveau TOW-2A est conçue pour détruire les chars avec une protection dynamique et peut pénétrer un blindage de 9 cm d’épaisseur, tandis que le TOW-2B attaque les chars par le haut, là où la défense est la plus faible.

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Dans le même temps, TOW reste un complexe antichar de deuxième génération sans le principe « tirer et oublier » (comme dans Javelin) – l’opérateur doit amener le missile sur la cible avec un faisceau laser, et le contrôle est effectué par fil.

La portée, selon les modifications, est de 3,5 à 4,5 km.

De plus, TOW est un complexe assez massif et son poids en mode prêt à tirer peut atteindre 70 à 90 kg.

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TOW est un complexe massif, par conséquent, dans des conditions d’hostilités actives, il est plus souvent installé sur une voiture

Par conséquent, l’infanterie l’utilise plus souvent à partir d’une machine dans des positions équipées, et pour des options plus mobiles, ces ATGM sont installés sur une variété d’équipements, tels que les micros Humvee ou les BMP M2 Bradley.

De plus, TOW est souvent installé sur des hélicoptères.

Du Vietnam à la Syrie

La première utilisation au combat de TOW a eu lieu pendant la guerre du Vietnam en 1972, où lors de l’offensive des forces nord-vietnamiennes, l’armée américaine a été confrontée de manière inattendue à la nécessité de contrer un grand nombre de véhicules blindés de fabrication soviétique.

TOW a donc été installé sur plusieurs hélicoptères qui chassaient les groupes blindés ennemis. Quelques mois après la première utilisation au combat, ces ATGM ont détruit plus de 20 chars soviétiques, en particulier des PT-76 légers et des T-54 moyens.

Cependant, à la suite de l’échec de la guerre du Vietnam pour les Américains, plusieurs complexes TOW sont allés aux Vietnamiens en tant que trophées.

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TOW en Irak

Au cours des 50 dernières années, les TOW ont été utilisés dans la plupart des grandes guerres : la guerre arabo-israélienne apocalyptique de 1973, la guerre Iran-Irak des années 1980, la guerre du Liban de 1982, la guerre du Golfe de 1991, les opérations en Somalie de 1993 et les guerres en Afghanistan. et l’Irak au début des années 2000.

De nombreux cas d’utilisation de TOW ont été enregistrés pendant la guerre en Syrie, où ils sont utilisés par les forces d’opposition de Bachar al-Assad.

Très souvent, les cibles des frappes TOW dans tous ces conflits étaient des chars et autres véhicules blindés de production soviétique et russe.

Actuellement, TOW est en service dans environ 40 pays, dont les États-Unis et Israël.

Dans les forces armées

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Les observateurs militaires ukrainiens évaluent pour la plupart positivement les perspectives de TOW dans la guerre ukraino-russe. Surtout en tenant compte du fait que les forces armées recevront 1 500 missiles de ce type (bien que le nombre exact de lanceurs soit actuellement inconnu).

« Enfin – je voudrais dire. Le plus massif dans les pays de l’OTAN n’est pas le Javelin ATGM, mais plutôt le TOW-2 américain, bien connu pour les vidéos du travail des rebelles syriens combattant le régime d’Assad », – a écrit l’éditeur du site « Censor.net » Yuriy Butusov.

« Oui, l’opérateur doit constamment accompagner le missile, c’est plus difficile, le missile n’est pas autoguidé dans la projection supérieure, et est guidé par un fil, il faut donc avoir une zone dégagée pour le guidage. Mais c’est aussi a ses avantages: le missile est plus fiable, plus facile à utiliser et ne dépend pas de l’état de la batterie , peut viser exactement l’objet dirigé par l’opérateur, et pas seulement à la chaleur contrastée, a une portée de lancement plus longue – 3.700 mètres contre 2.500 en « Javelot », a-t-il ajouté.

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TOW-2

Et le chef de la fondation « Return Alive », Taras Chmut, a qualifié le TOW de « l’un des ATGM les plus réussis, qui a été utilisé dans des dizaines de pays ».

« Il s’est très bien montré dans la guerre en Syrie au cours des dix dernières années. Probablement des milliers de soldats d’Assad ont été brûlés et détruits avec du matériel ou dans des maisons. En Syrie, TOW a travaillé sur tout son possible, à commencer par l’infanterie », a déclaré Taras Chmut. sur les ondes du podcast « Frontova Plava ».

« Une arme simple, déployée et bonne au niveau de notre Stugna », a-t-il ajouté.

Chmut prédit que ces complexes pourront être massivement fournis à l’Ukraine et à d’autres pays qui les ont en service.

L’obtention de TOW est particulièrement pertinente dans le contexte de l’utilisation active de Stugny-P par l’armée ukrainienne, dont le stock de missiles n’est pas inépuisable.

Et le site ukrainien « Defense Express » suggère que le transfert de TOW pourrait théoriquement signifier que l’armée ukrainienne recevra à l’avenir des véhicules de combat d’infanterie M2 Bradley, essentiels pour l’armée américaine.

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BMP M2 Bradley

« Le TOW lui-même fait partie de l’armement M2 Bradley. Et bien que nous ne parlions pas du transfert de ces machines, il est possible que le transfert d’un lot assez important de ces ATGM soit l’un des éléments du déploiement du correspondant infrastructures », écrivent les auteurs de « Defense Express ».

« A noter également qu’il existe des versions de TOW avec transmission des commandes par voie radio – TOW 2 RF, mais elles sont destinées à l’armement des hélicoptères. Et après l’histoire avec l’intégration des [missiles anti-rayonnement] AGM-88 HARM, nous ne devons pas exclure la possibilité que la question de l’intégration de ces missiles dans des hélicoptères ukrainiens ait également été résolue », a ajouté Defence Express.

Il s’agit de l’intégration réussie des missiles HARM occidentaux dans l’aviation ukrainienne, qui détruit la défense aérienne russe en première ligne.

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